一项发表于《科学报告》的运动研究指出，对超过170万份马拉松比赛数据的分析显示，男性选手在马拉松比赛中经历“撞墙”（指比赛后半程速度骤降）的概率更高，而女性选手则展现出更稳定的配速。

这项研究由瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者进行，他们分析了1999年至2025年间柏林马拉松的873334个电子计时器数据。在此期间，男性跑者占76%，其中大部分年龄在35至49岁之间。研究仅涵盖完成了全程42公里的跑者，且同一位跑者可能被计入多个年份的统计。

研究将“撞墙”定义为“比赛后半程速度较前半程下降至少20%”。结果表明，虽然男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）快于女性跑者（4小时29分钟），但男性“撞墙”的风险是女性的两倍。特别是在3小时内完赛的跑者中，男性“撞墙”的概率更是女性的6倍。

另一项对856759组比赛成绩数据的分析发现，男性跑者的配速波动性大于女性。男性选手通常在比赛约25公里处开始减速，而女性选手则在约20公里处。然而，在整个比赛过程中保持匀速的女性比例（52%）高于男性（36%）。在比赛的最后5公里，男性配速平均下降了18%，而女性仅下降了13%。

研究作者推测，女性可能通过更好地保存肌糖原水平来维持速度，这可能解释了她们配速的稳定性。此外，研究还提出，男性可能因为在比赛初期高估自身能力而导致后期速度下降。论文作者建议男性跑者考虑在比赛初期放慢速度，并在比赛中段逐步加速，以降低“撞墙”的风险。

研究者也强调，这项研究结果仅与特定的马拉松赛道相关，未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。